1比36减速机用在拉矫机上，拉矫机1:36减速电机选型样本。在一些钢材的生产过程中，有的时候需要的时候需要将卷成一捆一捆的钢筋进行拉直处理，有的是需要在使用中的变歪的钢筋进行拉直处理。在不同的使用环境中所使用的设备需要根据实际的情况去进行考量。在不久之前的选型过程中，一个用户的要求是使用电机减速机进行匹配使用去满足他的设备的使用要求。在前不久的一个用户的选型偶成中，他需要使用一款电机减速机一体机用在他的拉矫机上，此时的情况下应该怎么匹配对应的减速电机会比较适合他的拉矫机运行呢？

在用户为他的拉矫机选择对应的电机K系列减速机进行匹配组合的时候，此时的情况下需要考虑一下实际的运行参数要求才能选择对应的驱动传动装置。他说经过他的计算之后选择使用1比36减速电机进行排配使用是比较适合他的设备进行运行的，此时的情况下属只有一个减速比是怎么去选择对应的电机减速机进行使用的呢？来看看用户的设备的具体的情况吧。用户的拉矫机包括机架、轧辊、轴承座、齿轮减速机或者是蜗轮蜗杆减速机、电动机、冷却水循环系统、油缸等等。机架包括机架连接主轴、下机架、上机架，油缸设置在机架内的上机架上，上机架通过该油缸与机架连接主轴的一端连接，机架连接主轴的另一端与下机架连接。直角减速机带动轧辊上下移动，从而更便于精确控制下机架与上机架之间的开口。轴承座 与轧辊连接并设置在机架内的下机架的上表面及上机架的下表面，一般轧辊共设置20组，冷却水循环系统与该轴承座连接并设置在机架内，该轴承座一般采用水冷式轴承座，能更好的使设备在生产过程中轴承得到很好的冷却，从而延长轴承的使用寿命。减速电机一般为两个，分别设置在机架的两侧，减速电机的动力输出端与轧辊连接，动力输入端与电动机减速器连接，即电动机带动减速机运转，减速机来带动轧辊转动。另外，拉矫机还包括万向联轴器，其一端与减速机连接，另一端与轧辊连接。采用伺服电机减速机一体机，能够得到较大的传动比及过载系数，在得到同等使用条件下不仅减小了成套设备的尺寸规格，而且降低了生产和使用成本。

在拉矫机使用时，熔化后的钢水经过一个结晶器形成初始坯之后，在经过连铸机扇 形段后凝固，拉矫机中的电动机带到减速机转动从而带动轧辊转动，此时上机架由油缸控制以四根机架连接主轴为导向向上拉动，上机架与下机架之间拉开一个 开口 ，并通过另外个油缸控制上机架与下机架之间的四组轧辊移动，齿轮减速机精确控制上机架 与下机架之间的开口，由转动的轧辊咬入钢坯，经过上机架与下机架之间的开口 压铸成型，形成所需规格尺寸的连铸坯，便可进入下一工序进行加工。这是用户的设备的一些具体的情况，但是没有具体的情况下也不好选择出具体的36比减速器进行使用。所以需要用户与减速机选型技术人员进行进一步的沟通去了解具体的才能将减速机型号确定下来//www.horisub.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html

拉矫机1:36减速电机选型样本

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